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福州地铁1号线二期首个区间隧道顺利贯通
发布日期:2018-01-08 04:49:12   来源:福州地铁1号线   作者:曹家伟 邓家智 何文波   点击量:
    1月6日12时,由公司承建的福州地铁1号线二期福州火车南站至安平站盾构区间右线顺利贯通,成为该条线路首个洞通的区间。
    火车南站至安平站盾构区间采用分体式始发掘进,区间右线盾构机于2016年12月4日在火车南站始发,于安平车站出洞调出,区间全长约1667米,分为左右两线掘进,盾构段隧道覆土最大厚度13.55米,盾构段最小覆土厚度6.79米。该区间整体施工难度大,技术含量高,沿线地质条件复杂,主要穿越上软下硬、明浜、暗浜等不良地质段以及高强度中、微风化凝灰熔岩地层。掘进期间,项目部优化掘进技术,加强过程管控力度,先后克服了管片上浮及硬岩掘进等技术难题,同时顺利下穿沿线民屋民房等重大危险源。
    福州地铁1号线二期是继福州地铁1号线南、北段后的又一项重点工程项目。工程竣工后将进一步强化福州城区与东南段的连接,将极大提高东南片区交通质量,改善人民出行状况,是一项利民惠民的城市建设工程。该区间的顺利贯通,标志着福州地铁1号线二期施工的一项重要节点顺利完成,为引领全线的开通奠定了坚实基础。

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