返回qy113千亿|集团网站|企业文化网|集团站群
热点
最新导读
qy113千亿国际首台大直径盾构机顺利吊装下井
发布日期:2020-11-20 09:28:00   来源:福州地铁6号线、物资设备管理中心、成都轨道交通13号线   作者:程威威、马博、蒲安福   点击量:
    11月19日,成都轨道交通13号线项目部传来好消息,qy113千亿国际首台大直径盾构机顺利吊装下井,这也是成都轨道交通13号线首台下井组装的盾构机。
    成都轨道交通13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分,一期工程线路长29.07公里,公司承建部分包含3站3区间,线路全长3.81公里。此次下井的“跨越一号”盾构机外径达8.63米,主要承担七里沟站至老马堰站区间左线的掘进任务。盾构机在七里沟站东端左线下井始发,到达老马堰站拆卸吊出转场,盾构区间长1120.92米。该区间隧道主要穿越中密卵石、密实卵石等地层,卵石粒径最大可达450毫米。区间穿越风险源多,主要为盾构并行穿越700米DN1000污水管、800米DN1600及DN1400给水管,下穿苏坡斗渠等,施工难度大,安全风险高。
    为克服前期各项困难,把疫情耽误的时间抢回来,成都轨道交通13号线项目部在抓好疫情防控的同时,积极开展前期工作,安全快速推动现场施工生产。由项目部负责施工的七里沟站相继实现了全线首个进行施工打围,首个完成绿化、自来水、燃气、电力迁改下地,首个开始围护桩施工,为盾构机率先下井提供了有力保证。为确保盾构机吊装下井的进度和质量,项目部以“决战四季度、决胜保目标”专项劳动竞赛为载体,科学组织,超前谋划,不断优化吊装施工方案,加强安全细节管控,确保了整个吊装作业安全有序实施。同时,积极与各参建单位协调沟通,组织专业技术力量对重、难点部位进行攻坚克难,尤其通过强化BIM技术在车站及盾构施工中的模拟运用,保证了现场施工模拟精度控制在千分之九以内,确保了盾构机下井零差错、零失误、零事故。
    qy113千亿国际首台大直径盾构机顺利吊装下井,极大地鼓舞了公司全体员工的士气,为打好“决战四季度、决胜保目标”的冲锋战役,确保12月份盾构顺利始发积蓄了力量。
关于我们|联系我们
qy113千亿国际-千赢国际官网地址 地址:金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园B区E栋、F栋  备案号:蜀ICP备15015457号-1
XML 地图 | Sitemap 地图